La presidenta Claudia Sheinbaum ha confirmado oficialmente la fecha de inauguración del esperado Tren Suburbano que conectará la estación de Buenavista en la Ciudad de México con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA). Este anuncio marca un hito importante para la infraestructura de transporte en el país, prometiendo facilitar el acceso a la terminal aérea.
Según lo informado por la mandataria durante su conferencia matutina de este lunes 20 de abril, la inauguración de este servicio ferroviario está programada para el próximo domingo 26 de abril. “Ya, ya está listo, el domingo se inaugura el tren al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA)”, declaró Sheinbaum, disipando así la expectativa generada en torno a este proyecto.
La información ya había sido anticipada por la secretaria de Gobernación, Rosa Icela Rodríguez, quien el viernes previo había mencionado que “todo estaba listo” para la apertura. Sin embargo, se esperaba la confirmación oficial por parte de la presidenta, quien en ese momento se encontraba en un viaje en Barcelona, retrasando el anuncio formal.
Excelente lunes!
Dice la Presidenta Sheinbaum que ahora si, el domingo 26 de abril se inaugura el Tren al AIFA. Estaba previsto inaugurarse el día 19 pero como salió de viaje tuvo que ser pospuesto el evento 👇👇👇#trenaifa #aifa #trensuburbano pic.twitter.com/Tg7ZR7cqhf— Archivo Sofree (@ArchivoSofree) April 20, 2026
Detalles del Tren Suburbano Buenavista-AIFA
El Tren Suburbano al AIFA representa una ampliación estratégica del sistema ferroviario existente, que actualmente opera entre Buenavista y Cuautitlán. Este proyecto de infraestructura está diseñado para ofrecer una conexión masiva y eficiente entre la capital del país y el aeropuerto ubicado en el Estado de México, reduciendo significativamente los tiempos de traslado.
La obra incluye un ramal de 23 kilómetros que se desprende desde la estación Lechería, recorriendo diversos municipios mexiquenses como Tultitlán, Tultepec, Nextlalpan y Zumpango, hasta llegar directamente a la terminal de pasajeros del AIFA. Este trayecto contará con un total de seis estaciones intermedias para optimizar la cobertura.
Uno de los beneficios clave de esta ruta es la posibilidad de viajar desde el centro de la Ciudad de México hasta el AIFA sin necesidad de transbordos, con un tiempo estimado de recorrido de apenas 39 minutos. Esto representa una alternativa rápida, segura y eficiente frente a las opciones de transporte por carretera.
La capacidad operativa del Tren Suburbano permitirá el traslado de hasta 82 mil personas diariamente. La red dispondrá de 10 trenes en funcionamiento, con intervalos de 10 minutos entre cada uno, y operará en un horario extendido de 5:00 a 00:30 horas, utilizando la Tarjeta de Movilidad Integrada para el acceso de los usuarios.
La fase final del proyecto incluyó un riguroso proceso de certificación y verificación de funcionalidad, abarcando pruebas exhaustivas en señalización, catenaria, vías y material rodante, pasos cruciales antes de su apertura al público. La Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) fue la encargada de supervisar la conclusión de la obra civil, asegurando la calidad y seguridad de la infraestructura.
Anteriormente, la presidenta Sheinbaum había sugerido que el tren podría inaugurarse durante las vacaciones de Semana Santa; no obstante, esta fecha no pudo concretarse debido a la necesidad de finalizar todas las pruebas operativas y de seguridad, garantizando así un servicio óptimo y confiable desde su primer día de funcionamiento.
